跟着新的一年立刻就要降临,非洲木材职业面对着充溢应战的局势。因发生买卖的仅限于特定材种和特定规划,其他材种商场体现平平无奇,当地木材商关于我国、菲律宾以及中东等要害商场的远景难以预料,并将其描绘为“或许是灾难性”的。
加蓬木材出产商表明,他们阅历了令人绝望的两个月。商场对奥古曼的需求非常平平,导致影响了NKOK经济特区的加工厂。
此外,据悉,加蓬新政府将对NKOK经济特区施行严重变革,以处理薪酬低和加班等问题。
依据加蓬《总统通讯》新闻媒体报道,加蓬木材职业在国内和世界商场上面对疲软,出产方面也有着许多应战,如燃料成本上升、增值税报销问题以及基础设施应战,尤其是在公路和铁路运送方面。
虽然喀麦隆的新总统推举要到2025年,木材商也在猜想这一改动会对林业部门形成哪些影响。
出产方面,据报道,喀麦隆近30%的运营商与工厂遭到恶劣气候的影响,木材砍伐活动明显放缓。
在大雨的影响下,自上个月下旬以来,从森林到工厂和原库的路途条件并没有正真取得改进。但好在,铁路运营保持稳定,且喀麦隆的集装箱供给足够,能确保木材的继续运送。
港口方面,杜阿拉港和克里比港运转正常。但克里比港口的原木库存正偏低运转。
全体上看,大雨仍在影响中非国家,为其带来出产丢失。但跟着喀麦隆和刚果北部地区将在本月下旬迎来旱季,木材商对出产、运送条件改进的期望越来越大。
旦假日,连同红海事情导致非洲港口拥堵,估计至下一年1月的海运将会有所推迟,或许会呈现运价上涨状况,需得留心近期海运问题,以便做好木材进口和产品出口组织。